柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物，这些有害尾气严重污染环境，危害人体健康；为了减小其危害程度，我国己制定严格的标准，大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有：改善燃油品质，排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料；我们的柴油尾气净化器，具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效，直接减少排放的产生；产品安装于燃油滤清器后端，燃油经过净化器之后，进入发动机燃烧；净化器的主要功能是使燃油分子活性增加，燃油大分子团变成小分子，增强与氧分子结合，使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率，促使发动机动力提升、有害气体排放减少。

柴油尾气净化器的六大核心功能：

1，提升动力

大货车起步、上坡、超车提速加快；原车的制动力也明增强；

2，降低油耗

净化器使燃油分子变小，发动机热燃效率提高，油耗间接减少；

3，减少尾气

由于燃烧充分，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物减少90%以上

4，排气清洁

柴油成份中的胶质物，经过产品后，分解燃烧，形成清洁的尾气，无黑烟无异味；

5，清除积碳

由于燃烧充分，积碳减少，同时对已形成的积碳还具有清洗作用；

这种全新的净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式，具有很多优势：一、产品尺寸小，易安装，价格低，只需要几千元；二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果；三、可清除发动机积碳，延长发动机寿命。四、产品适用广范，所有柴油发动机车型都可以安装，国二、国三、国四都可以安装；包括很多非道路车辆；产品无需维护，不会发生堵塞、不需要清理颗粒；并长期有效；目前这个产品已经大量安装使用，效果十分显著。